Les dix plus gros concessionnaires automobiles signent près de la moitié des ventes de voitures aux Pays-Bas
les 100 premiers détiennent 95% des parts de marché
L'étude annuelle d'Aumacon sur les holdings de concessionnaires montre que les 100 plus gros concessionnaires automobiles représentent 94,4% des ventes totales de voitures aux Pays-Bas. Les 50 premiers ont atteint une part de marché de 82,2 % l'an dernier. Les dix plus gros concessionnaires ont enregistré ensemble 47,5% du marché total.
Une année difficile pour l'automobile
L'année 2022 a été une année difficile pour les voitures. Les problèmes d'approvisionnement et l'effondrement de la demande ont fait chuter les ventes de voitures et de camionnettes neuves aux Pays-Bas à leur niveau le plus bas depuis 55 ans. Il est donc frappant de constater que les plus gros concessionnaires néerlandais ont encore enregistré une petite croissance de leurs ventes. Malgré une baisse de 5% de la part de marché globale, les dix premiers concessionnaires ont vu leurs ventes augmenter de 2,2%. Cela leur donne une part de marché de 47,5%.
Pour les 50 plus gros concessionnaires, la part de marché a grimpé à plus de 82%. En 2004, ces concessionnaires ne détenaient qu'un tiers du marché automobile. Le Top 100 a atteint 94,9%, alors qu'il y a dix ans, ce groupe ne détenait qu'une part de marché de 64,7%. Cela signifie qu'il ne reste plus que 5% du marché aux autres concessionnaires des Pays-Bas (environ 250 entreprises).
Le trop trois
En 2018, Van Mossel Automotive Groep a repris la position de leader à Stern (aujourd'hui Hedin Automotive). En 2022, Van Mossel a encore renforcé sa position de leader. L'an dernier, l'entreprise a vendu 47.021 unités aux Pays-Bas, ce qui représente 12,7% du marché. Van Mossel fournit ainsi une voiture neuve sur huit aux Pays-Bas.
Emil Frey Netherlands, filiale du groupe Emil Frey, leader du marché européen, s'est hissé à la deuxième place grâce à une augmentation substantielle de ses ventes. Le nouveau numéro trois, Louwman Dealer Group, a également connu une forte croissance de ses ventes en 2022.
Quoi qu'il en soit, l'évolution de l'ensemble du top 10 est très frappante. Malgré un marché global en baisse, six des dix premiers concessionnaires ont réussi à améliorer leur chiffre d'affaires en 2022.
Développement et diversification du marché
Bien que les ventes de voitures constituent l'activité principale des holdings de concessionnaires, de plus en plus d'entre eux explorent également de nouvelles voies secondaires. La réparation de carrosseries et la location de voitures sont depuis longtemps des activités secondaires courantes. Ces dernières années, la réparation et l'entretien indépendants de la marque par le biais d'une formule de garage indépendant ont également été ajoutés. Un quart des 100 holdings de concessionnaires sont désormais affiliés à une formule telle que Vakgarage ou Bosch Car Service.
Certains holdings explorent même des secteurs de marché entièrement nouveaux. Ainsi, dix holdings sont également actifs sur le marché des vélos et cinq holdings ont également des motos dans leur portefeuille d'activités.
Nouveaux venus et abandons
En raison de nombreuses fusions, acquisitions et augmentations des résultats des ventes, l'édition 2023 du Aumacon Dealerholding Top-100 compte pas moins de 11 nouveaux noms. Tout d'abord, Cupra Netherlands occupe la position 34. Plus loin dans le classement, Groet Auto, Wagenmaker, Van der Linden Groep, Van Schaik, Toonen, Autogroep Twente, Peterman, PGZ, Hooftman et Cappendijk font leur apparition.
Ces nouveaux venus prennent la place d'autant d'abandons, cinq d'entre eux disparaissant à la suite d'une acquisition: ABD Group (à Emil Frey), Auto Palace Group (à Broekhuis), Driessen Autogroep (en partie à Emil Frey), Orange Motors (à Louwman) et Welling (à Wassink et Mengelers). Six concessionnaires ne figurent plus dans la liste en raison d'un nombre insuffisant de ventes.
Dix-neuvième édition
Cette importante étude sur le secteur a été réalisée pour la dix-neuvième année consécutive. Le rapport d'étude complet peut être commandé ici. L'édition exclusive reliée fournit une vue d'ensemble des chiffres commerciaux. Les lecteurs peuvent également découvrir des informations financières sur les entreprises, les fournisseurs et les coordonnées, ainsi qu'un aperçu de la genèse de ces entreprises néerlandaises. Un aperçu complet et détaillé de tous les établissements associés est également fourni. En outre, une analyse du marché automobile néerlandais est incluse, ainsi qu'un aperçu des importateurs néerlandais et des groupes automobiles européens et belges.
